Уже привезли
Смотреть все выданные авто →
Свежие поставки клиентам
Несколько последних машин, которые я уже передал клиентам, — нажмите, чтобы посмотреть фото и детали.
Настоящая цена. Настоящая машина. Никаких сюрпризов на растаможке.
Работаю напрямую с площадками Китая и Кореи, а также аукционами Японии, уже больше 10 лет. К каждой сделке отношусь как к своей — так, чтобы вы остались довольны результатом и ни о чём не переживали.
Несколько последних машин, которые я уже передал клиентам, — нажмите, чтобы посмотреть фото и детали.
Рынок привоза авто держится на доверии. Вот что отличает мою работу от крупных компаний.
В случае непредвиденных обстоятельств вы не останетесь наедине с проблемой — вы всегда можете на меня положиться. Для меня ваше доверие важнее одной разовой продажи услуги.
Комиссия фиксирована и озвучена заранее: 50 000 ₽ для Японии, 90 000 ₽ для Китая и Кореи. Никаких доплат «по факту», которые часто всплывают у крупных компаний.
Прямой доступ к площадкам Китая и Кореи, а также аукционам Японии — без лишних посредников между вами и машиной.
От бюджетных моделей до премиума. Всегда подбираю выгодный вариант именно под ваш запрос и бюджет.
Условия сделки закрепляются письменно, а не только на словах — это не устная договорённость с незнакомым человеком.
Сразу вся сумма не нужна — платите по этапам сделки, а не одним переводом вслепую до того, как что-то реально куплено.
Вы не просто покупаете машину — вы получаете понятный и контролируемый процесс без лишних переплат и «сюрпризов».
Вы рассказываете, какой бюджет, модель и цели. Я подбираю варианты выгодные для Вас.
Смотрю состояние, историю, статус лота (аукционный лист для Японии) и реальную выгоду по каждому варианту.
Слежу за покупкой, доставкой, оформлением и всеми этапами, чтобы вы не теряли время и нервы.
После всех формальностей вы получаете машину, готовую к регистрации и эксплуатации.
Цена автомобиля + комиссия ГарантАвто + услуги брокера + примерная растаможка. Точную сумму подтверждаю лично перед сделкой.
Пробую получить актуальный курс ЦБ РФ…
⚠️ Все переводы Invoice идут через SWIFT — курс банка-отправителя на момент перевода отличается от курса ЦБ РФ, актуальный курс перевода можете уточнить в банке, либо узнать у меня.
Реальные машины, которые я уже привёз клиентам, — фото с передачи, не стоковые картинки.
Аукционная оценка 3.5Б — состояние заметно выше среднего для этого пробега.
Спросить про это авто →
Бюджетный и экономичный вариант с японского аукциона — доступная цена под ключ.
Спросить про это авто →
Компактный полноприводный кроссовер с японского аукциона — недорогой в обслуживании.
Спросить про это авто →
Топовая комплектация в чёрном цвете — доставлен до Владивостока, дальнейшая логистика по договорённости.
Спросить про это авто →Это не склад — это модели и примерные цены, которые можно подобрать и привезти под ваш заказ уже сегодня. Точный экземпляр, фото и финальная цена — после личного подбора под ваш запрос.
Конкретный экземпляр в наличии в Китае, готов к отправке.
Спросить про этот вариант →
Конкретный экземпляр, родная краска, стоит в Китае и готов к отправке.
Спросить про этот вариант →
Конкретный экземпляр, седан в наличии в Китае, готов к отправке.
Спросить про этот вариант →
Конкретный экземпляр в наличии в Китае, готов к отправке.
Спросить про этот вариант →
Конкретный экземпляр, кроссовер в наличии в Китае, готов к отправке.
Спросить про этот вариант →
Конкретный экземпляр в наличии в Китае, готов к отправке.
Спросить про этот вариант →
Конкретный экземпляр с минимальным пробегом, в наличии в Китае, готов к отправке.
Спросить про этот вариант →Это реальные экземпляры, которые уже стоят в Китае, — не стоковые фото. Наличие меняется быстро, актуальность уточняйте в Telegram.
Я беру на себя не только подбор автомобиля, но и контроль за тем, чтобы вы не переплатили и не остались один на один с вопросами.
Вы заранее понимаете, из чего складывается итоговая сумма и где можно сэкономить без потери качества.
Я не скрываюсь за формальностями. На каждом этапе вы можете задать вопросы и получить понятный ответ.
Если важны бюджет, марка, объём двигателя или срок доставки — я подбираю варианты именно под это.
Отдаёте свой автомобиль в зачёт стоимости нового — доплачиваете только разницу. Условия и оценка обсуждаются индивидуально под ваш случай.
Обсудить Trade-inПодскажу и помогу с оформлением финансирования на привозимый автомобиль — разберём варианты и подберём подходящий под вашу ситуацию.
Спросить про кредитВ Японии действует экспортный запрет в Россию на автомобили с объёмом двигателя свыше 1.9 л (бензин/дизель) и на гибриды. Привожу такие модели в обход запрета — в виде машинокомплекта («конструктор») или через альтернативную классификацию («распил»), всё оформление и сборка по правилам РФ. Ситуация всегда индивидуальна — обсуждаем детали и стоимость лично.
Спросить про конструктор/распилЧтобы вы сразу понимали, как проходит работа и что ожидать от сделки.
Нет. Сначала мы обсуждаем задачу, бюджет и параметры. После этого я предлагаю варианты и уже тогда понятно, что лучше подойдёт именно вам.
Да. Я работаю с площадками Китая и Кореи, а также аукционами Японии, поэтому выбираю наиболее выгодный источник под конкретную модель и бюджет.
Подбор, проверка, покупка, логистика, оформление и сопровождение до передачи автомобиля вам.
Это нормально. Я могу помочь подобрать варианты по бюджету, стилю вождения и задачам: бюджетный вариант, семейный автомобиль или премиум.
Реальные истории людей, которым я уже привёз автомобиль.
Напишите в Telegram — я расскажу, какие автомобили сейчас выглядят выгоднее всего, и помогу быстро понять, с чего лучше начать.
Написать в Telegram
